Bortoleto

Gabriel Bortoleto nasceu em 14 de outubro de 2004 em Osasco, São Paulo, Brasil, em uma família com DNA automobilístico. O apelido "Bibi", usado pelos mais próximos, acompanha o menino que teve no irmão mais velho, Enzo, a porta de entrada para o kart. Enzo, fundador da equipe KTF Sports e ex-piloto da Fórmula 3 Britânica e da Copa Porsche Carrera, hoje atua no setor técnico da Stock Car Pro Series. O pai, Lincoln Oliveira, é acionista do grupo controlador da mesma categoria. Foi essa influência direta que levou Gabriel, aos seis anos, a sentar pela primeira vez em um kart. A trajetória precoce, moldada dentro de casa, pavimentou o caminho para o que viria a ser uma ascensão meteórica nos campeonatos de base, culminando com os títulos consecutivos de F3 e F2.

Gabriel Bortoleto conquistou o título da Fórmula 3 da FIA em 2023 logo em sua temporada de estreia, um feito que chamou a atenção da McLaren, que o integrou ao seu programa de desenvolvimento de pilotos. No ano seguinte, repetiu a proeza na Fórmula 2, sagrando-se campeão também como novato, uma sequência rara no automobilismo mundial. Esses resultados abriram as portas para a Fórmula 1: em 2025, ele foi anunciado como piloto titular da Sauber, tornando-se o primeiro brasileiro na categoria desde 2020. A confirmação de que permaneceria com a equipe para sua transição para a Audi em 2026 veio em seguida, consolidando seu lugar no grid.

Gabriel Bortoleto chegou à Fórmula 1 em 2025 pela Sauber, dando o salto direto das categorias de base após uma campanha relâmpago de dois anos. Estreante na FIA Fórmula 3 em 2023, sagrou-se campeão na primeira tentativa. No ano seguinte, repetiu o feito na Fórmula 2, vencendo o título também como novato — uma sequência rara que chamou a atenção da Audi, que o confirmou como segundo piloto para sua entrada oficial na categoria em 2026, ao lado de Nico Hülkenberg. Entre 2023 e 2024, integrou o Programa de Desenvolvimento de Pilotos da McLaren. Em 28 largadas pela Sauber e, posteriormente, pela equipe Audi, Bortoleto não somou vitórias, pódios, poles ou voltas mais rápidas, refletindo o momento de transição da escuderia. Ainda sem títulos na principal categoria, sua trajetória na F1 é, por enquanto, a de um jovem talento em construção, carregando as expectativas de um país que não via um campeão mundial desde 1991.

Gabriel Bortoleto mantém desde 2020 um relacionamento com a estudante brasileira Isabela Bernardini. Fora das pistas, o piloto cultiva admiração por três nomes que marcaram a Fórmula 1: Ayrton Senna, Fernando Alonso e Max Verstappen. A homenagem a Senna aparece em seu capacete, que desde a Fórmula 2 em Ímola carrega um design inspirado no tricampeão – estilo que manteve ao estrear na categoria máxima. Alonso é seu empresário, procurado pelo próprio Bortoleto, que destaca os conselhos técnicos recebidos do bicampeão espanhol. Já Verstappen é uma referência desde o kart, quando Bortoleto passou pela mesma equipe do neerlandês e ouviu histórias que o motivaram a moldar seu estilo. Os dois são amigos e já correram juntos em simuladores. O brasileiro também tem amizade com Dudu Barrichello e Felipe Drugovich. Sobre futebol, Bortoleto diz não acompanhar muito, mas simpatiza com o São Paulo, embora já tenha sido fotografado com uma camisa do Flamengo.

Aos 21 anos, Gabriel Bortoleto já inscreveu seu nome na história do automobilismo brasileiro ao conquistar os títulos da Fórmula 3 e da Fórmula 2 da FIA em seus anos de estreia, 2023 e 2024 – um feito que nem mesmo Ayrton Senna alcançou de forma consecutiva. Essa dupla coroa nas categorias de base, obtida como novato em ambas, o coloca em uma linhagem rara de pilotos que dominaram a escada de acesso à Fórmula 1 com tamanha eficiência. Embora sua passagem pela Sauber e pela Audi tenha sido breve, com 28 largadas e nenhum pódio, o impacto de sua ascensão relâmpago já o estabeleceu como um símbolo de esperança para o esporte a motor brasileiro, carente de novos ídolos desde a geração de Felipe Massa. Sua trajetória inspirou uma nova leva de jovens kartistas no país, e a associação com Fernando Alonso – que além de ídolo tornou-se seu empresário – e a amizade com Max Verstappen reforçam seu prestígio entre os grandes nomes da categoria. O capacete com design inspirado em Senna, usado desde a F2, tornou-se uma marca visual poderosa, conectando seu legado ao do tricampeão e lembrando ao público que a tradição brasileira na F1, embora adormecida, encontrou um novo porta-voz.