Antonelli

Andrea Kimi Antonelli nasceu em 25 de agosto de 2006 em Bolonha, na região da Emília-Romanha, Itália. Filho de Marco Antonelli, piloto de carros esportivos e proprietário da equipe AKM Motorsport, e de Veronica Antonelli, que trabalha no automobilismo desde 1997, cresceu em um ambiente onde o automobilismo era parte da rotina. Tem uma irmã mais nova chamada Maggie. O nome do meio, Kimi, foi uma sugestão do ex-piloto Enrico Bertaggia ao pai, que queria um nome estrangeiro depois de "Andrea" — e não uma homenagem direta a Kimi Räikkönen, como muitos supõem.

Antes de entrar nos karts, o pai tentou incentivá-lo a jogar futebol, mas Antonelli demonstrou mais paixão pelo automobilismo. Estudou relações internacionais e marketing no ITCS Gaetano Salvemini, em Casalecchio di Reno, e aprendeu inglês durante os fins de semana de corrida. A primeira experiência sobre quatro rodas veio cedo, nos karts, onde começou a construir a base do que viria a ser uma trajetória meteórica até a Fórmula 1.

Aos seis anos, Andrea Kimi Antonelli começou no kart, guiado pelo pai Marco, piloto de endurance e dono de equipe. A ascensão foi rápida: campeão europeu e mundial de kart em 2020 e 2021, antes de migrar para os monopostos. Em 2022, estreou na F4 italiana e alemã, vencendo ambas. No ano seguinte, dominou a Fórmula Regional Europeia e do Oriente Médio. Em 2024, já como membro da academia da Mercedes, conquistou o título da Fórmula 2, aos 17 anos. A performance chamou a atenção de Toto Wolff, que o promoveu à vaga na Mercedes para 2025, substituindo Lewis Hamilton. Antonelli tornou-se o terceiro piloto mais jovem a estrear na F1, aos 18 anos e 214 dias.

Antonelli estreou na Fórmula 1 em 2025 pela Mercedes, tornando-se um dos pilotos mais jovens da história da categoria. Em apenas duas temporadas, acumulou 28 largadas, 3 vitórias, 7 pódios, 3 poles e 5 voltas mais rápidas. A primeira vitória veio ainda em seu ano de estreia, consolidando a aposta da equipe alemã em seu talento precoce. Em 2026, conquistou o título mundial, coroando uma ascensão meteórica que o colocou entre os grandes nomes do automobilismo italiano contemporâneo.

Antonelli escolheu o número 12 como seu número fixo na Fórmula 1, inspirado pelo ídolo Ayrton Senna, e o manteve desde os títulos na F4 italiana e na Fórmula Regional Europeia em 2022 e 2023. Tirou a carteira de motorista seis semanas antes da estreia na categoria máxima e seguiu estudando online para o exame de maturità durante o primeiro semestre da temporada de calouro. Ganhou da Mercedes-AMG um GT 63 S, mas não pode dirigi-lo na Itália por três anos: a relação peso-potência do carro supera em seis vezes o limite nacional para motoristas novatos. Em janeiro de 2026 recebeu um GT 63 PRO de edição limitada e, um mês depois, bateu o carro perto de sua casa em Serravalle, em San Marino, sem se ferir. Entre 2023 e 2026 namorou a kartista tcheca Eliška Bábíčková, campeã da classe OK do Italiano de Kart em 2023 e irmã de Tereza Bábíčková, que correu na W Series. O capacete usa azul Savoia como base, com detalhes verde, branco e vermelho – as cores nacionais italianas. Foi nomeado embaixador do esporte italiano em San Marino pelo Congresso de Estado e carregou a tocha antes dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2026.

Aos 20 anos, Andrea Kimi Antonelli já soma três vitórias e um título mundial na Fórmula 1, conquistado em 2026 pela Mercedes. O número 12 que carrega no carro, inspirado em Ayrton Senna, simboliza a ambição de um piloto que, em apenas duas temporadas, redefiniu as expectativas para a nova geração. Sua ascensão relâmpago – da F4 ao topo do automobilismo em menos de três anos – já o coloca como referência entre os jovens italianos que sonham com o esporte. Embora sua trajetória ainda esteja em curso, Antonelli é citado por especialistas como o sucessor natural da linhagem de pilotos que, de Alberto Ascari a Jannik Sinner, carregam a bandeira italiana no cenário global. O capacete azul Savoia, com detalhes verde, branco e vermelho, tornou-se uma imagem reconhecível nas arquibancadas, e sua nomeação como embaixador do esporte italiano em San Marino reforça o peso simbólico que já carrega fora das pistas. Seu legado, ainda em formação, é o de quem não apenas venceu, mas devolveu à Itália a sensação de que um novo ciclo de protagonismo na Fórmula 1 havia começado.