PaddockLedger

Glosario

Términos de la Fórmula 1, en castellano claro.

Vértice
Punto interno de una curva donde el piloto sitúa el coche más cerca del piano. Atacar bien el vértice implica una trazada eficiente y mínima pérdida de velocidad.
DRS
Drag Reduction System. Mecanismo que abre una aleta del alerón trasero en zonas designadas, reduciendo la resistencia y facilitando los adelantamientos. En F1 desde 2011.
Undercut
Estrategia de boxes en la que el piloto perseguidor para antes que el líder. Los neumáticos nuevos rinden vueltas más rápidas y, cuando el líder finalmente entra a boxes, sale por detrás.
Overcut
Lo contrario del undercut. Cuando los neumáticos del perseguidor mantienen mejor el ritmo, se alarga el stint más que el líder y se gana posición por diferencia de degradación.
Aire sucio
Turbulencia detrás del coche delantero que reduce el agarre aerodinámico del que persigue, dificultando seguir en curvas rápidas.
Parque cerrado
Régimen restrictivo en el que los coches quedan bajo custodia de la FIA entre la clasificación y la carrera. Cambios mecánicos y aerodinámicos significativos están prohibidos.
Pole position
Primer puesto en la parrilla, ganado por el piloto más rápido en clasificación. Se cuenta como récord estadístico independiente de la victoria en carrera.
Vuelta rápida
Vuelta más rápida registrada por cualquier piloto durante la carrera. Desde 2019 otorga un punto extra al autor, siempre que termine entre los diez primeros.
ERS
Energy Recovery System. Sistema híbrido que recupera energía de la frenada (MGU-K) y del escape (MGU-H) y la entrega como potencia adicional al tren motriz.
Safety car
Coche neutro que entra a pista para neutralizar la carrera tras un accidente, restos o condiciones peligrosas. El pelotón rueda en fila tras él a velocidad reducida.